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Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole sans conducteur - 47 victimes dont 42 corps retrouv?s et 2000 ?vacu?s - La compagnie ferroviaire ne peut pas payer le nettoyage des 2 km2 de centre-ville souffl?s

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  • #76
    Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

    Publi? le 07 juillet 2013 ? 08h51 | Mis ? jour ? 08h51

    Lac-M?gantic: le bilan du d?versement de p?trole peu rassurant

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    IMACOM, MAXIME PICARD

    CHARLES BEAUDOIN
    La Tribune
    (Lac-M?gantic) Le d?versement de milliers de litres de p?trole brut dans les deux plus importants plans d'eau de la r?gion a de quoi inqui?ter la population de M?gantic quant aux cons?quences sur la qualit? de l'eau, mais aussi sur les impacts sur l'environnement.

    Tr?s t?t samedi matin, les efforts ?taient ax?s sur l'?tude de la qualit? de l'air pour ?viter que les gens r?sidants aux alentours de la zone sinistr?e ne soient empoisonn?s par la fum?e potentiellement toxique de m?me que sur le maintien de la qualit? de l'eau pour qu'elle demeure propre ? la consommation.

    ? Notre r?le, principalement, c'est d'?tudier la qualit? de l'air avec notre appareil qui permet de mesurer toutes traces de contaminants atmosph?riques, expliquait Michel Rousseau, sous-ministre associ? au minist?re du D?veloppement durable et de l'Environnement. On a une pr?occupation au niveau de l'eau potable. Au niveau de Lac-M?gantic il n'y a pas de probl?me pour l'eau potable. On a une dizaine de municipalit?s qui s'alimentent ? partir de la rivi?re Chaudi?re. Ces municipalit?s sont inform?es et font la surveillance ?galement. ?

    Ainsi, en raison de la forte concentration d'hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP) et de particules fines dans le panache de fum?e qui survolait la r?gion, l'Agence de la Sant? et des Services sociaux, de concert avec la Sant? publique, a jug? bon d'?vacuer le secteur de Fatima. Cependant, le lac et la rivi?re continuent d'?tre expos?s.


    /.../

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    • #77
      Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

      T?moignage percutant de M. Raymond Lafontaine



      Une version plus longue et plus int?ressante

      Trag?die ? Lac-M?gantic : col?re et tristesse d'un r?sident

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      • #78
        Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

        Liste des personnes recherchées et retrouvées

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        • #79
          Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s


          sureteduquebecS?ret? du Qu?bec<SMALL class=time>3h</SMALL>
          <S>#</S>LacM?gantic Photo prise sur place: pic.twitter.com/th2ozGDkhW





          -------------------------------------------------
          Urgence Qu?bec


          <TABLE border=1 cellSpacing=1 borderColor=#ff0000 cellPadding=10 width="90%"><TBODY><TR><TD>Accident ferroviaire ? Lac-M?gantic


          Le dimanche 7 juillet 2013, 13 h ? Hier, un train de 72 wagons, transportant 100 tonnes de p?trole brut chacun, a explos? ? Lac-M?gantic. Plusieurs b?timents du centre-ville sont toujours la proie des flammes. Environ 2000 personnes ont ?t? ?vacu?es, une quarantaine de b?timents seraient touch?s, dont des r?sidences et des commerces. Une partie du p?rim?tre de s?curit? a ?t? lev?e, soit entre les rues Pie-XI et Cousineau.Renseignements aux citoyens
          • Un centre de services aux sinistr?s est ouvert ? la Polyvalente Montignac (3409, rue Laval, Lac-M?gantic) pour accueillir les gens qui ont besoin d?assistance.
          • Pour de l?aide psychosociale, contactez le 811.
          • La Ville de Lac-M?gantic a mis en place une ligne t?l?phonique destin?e aux citoyens. Composez le 819 554-8897 ou rejoignez ce service par courriel ? info@ville.lac-megantic.qc.ca.
          • Les personnes ? la recherche de proches (amis, famille, etc. ) doivent se rendre ? la Polyvalente Montignac. Si ce n?est pas possible, elles peuvent communiquer avec la S?ret? du Qu?bec au 1 800 659-4264.
          • Il est ?galement possible de signaler une personne manquante, sur la page Facebook de la S?ret? du Qu?bec. Indiquez les informations suivantes: nom de la personne manquante, son ?ge et la derni?re fois o? elle a ?t? vue.
          </TD></TR></TBODY></TABLE>

          "Safety and security don't just happen, they are the result of collective consensus and public investment. We owe our children, the most vulnerable citizens in our society, a life free of violence and fear."
          -Nelson Mandela

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          • #80
            Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

            Press Release 07/07/2013 1615 - French
            Dated: Sunday, July 07, 2013


            Pour la lib?ration imm?diate : Dat? : Dimanche 7 juillet 2013 : 16H15 EST

            Chemin de fer Montr?al, Maine et Atlantique (MMA)
            Le 6 juillet 2013 D?raillement ? Lac-M?gantic, Qu?bec (Mise ? jour)

            Le Chemin de fer Montr?al, Maine et Atlantique souhaite fournir des informations actualis?es sur tragique accident de train d'hier ? Lac-M?gantic, Qu?bec. On nous avise que les feux soient grandement ?teints et il semble que le brigade de sapeurs-pompiers finira cette partie de leur t?che bient?t.

            Les autorit?s provinciales et f?d?rales ont pris le contr?le du secteur de d?raillement, et le personnel MMA n'ont pas ?t? en mesure d'entrer ? poursuivre leur enqu?te sur la cause et ? planifier les op?rations de r?cup?ration.

            Il y a une douzaine de repr?sentants MMA ? port?e de main dans Lac- M?gantic, avec plus d'arriver continuellement. Beaucoup se sont trouv?s pr?sent depuis hier apr?s-midi, malgr? les d?clarations que les gens de MMA n'ont pas ?t? disponibles. MMA a mis en place un centre de commande dans le B?timent Municipal.

            Disponible aussi est Yves Bourdon, MMA membre du conseil, qui sera la ?voix de la MMA? dans le traitement des ?lus municipaux, provinciaux et f?d?ral, le personnel d'urgence, les organisations humanitaires et les personnes touch?es et les propri?taires fonciers. ?galement sur place est Robert Grindrod, pr?sident et chef de la direction de MMA.

            Personnel MMA sont en train de s'organiser pour faire face aux besoins imm?diats des habitants et d'?tablir un processus pour le d?p?t et le traitement des r?clamations.. MMA a l'intention de faire tout son possible pour faire face aux dommages subis. MMA a ?t? en contact avec les organismes de secours de la Croix-Rouge locale et d'offrir son aide en fournissant h?bergement, la nourriture et d'autres n?cessit?s, et est pr?t ? faire face en t?te-?-t?te avec les r?sidents pour r?pondre ? leurs besoins. Nous aviserons les num?ros de t?l?phone d?s que nous le pouvons.

            Alors que l'enqu?te publique de la cause de l'accident a largement emp?ch? MMA de terminer sa propre enqu?te, un fait qui a ?merg? est la locomotive du train de p?trole gar? ? la Station Nantes a ?t? ferm? ult?rieur au d?part de l'ing?nieur qui avait manipul? le train de Farnham, qui a pu avoir eu comme cons?quence la lib?ration des freins ? air sur la locomotive qui jugeait le train en place.

            Comme mentionn? ci-dessus, nous n'avons pas de renseignements complets concernant cet incident, mais nous allons coop?rer avec autorit?s gouvernementales comme ils continuent leur enqu?te. Pour am?liorer nos communications, le pr?sent communiqu? de presse et les messages ? venir sera ?galement publi? en fran?ais.

            MMA personnes demeurent dans un ?tat de choc au cours de cet incident et se sont engag?s ? aider nos voisins ? Lac-Megantic, de faire un r?tablissement complet aussi rapidement que possible. Nos pens?es et nos pri?res sont avec ceux qui ont subi un pr?judice et perdu des membres de la famille.
            ...

            "Safety and security don't just happen, they are the result of collective consensus and public investment. We owe our children, the most vulnerable citizens in our society, a life free of violence and fear."
            -Nelson Mandela

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            • #81
              Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

              Trag?die de Lac-M?gantic
              Des wagons faciles d'acc?s
              Premi?re publication 7 juillet 2013 ? 22h01


              TVA Nouvelles
              Plus de 24 heures apr?s la terrible explosion d'un wagon-citerne de la compagnie Montreal Main & Atlantic Railway (MMA) qui a souffl? une partie du centre-ville de Lac-M?gantic faisant cinq morts et une quarantaine de disparus, de nombreuses questions se posent sur l'acc?s aux trains stationn?s sur les voies ferr?es.

              Un des journalistes de TVA Nouvelles s'est rendu aujourd'hui ? Nantes, municipalit? situ?e ? une dizaine de kilom?tres de Lac-M?gantic, et a constat? que les locomotives de train sont facilement accessibles.

              (TVA Nouvelles)

              Notre journaliste est ais?ment entr? dans la locomotive d'un train de la MMA, comptant neuf wagons-citernes.

              Il lui a simplement fallu grimper quelques marches d'un escalier ext?rieur avant d'avoir acc?s la porte de la motrice, qui n'?tait m?me pas verrouill?e.

              Inspecteurs sur place

              Quelques minutes apr?s avoir fait la d?monstration de l'introduction facile dans la locomotive, un inspecteur de l'Association des chemins de fer du Canada et un autre du Canadien National (CN) sont arriv?s sur le terrain.

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              • #82
                Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                Trag?die de Lac-M?gantic : t?moignage de Nicolas Grenier

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                • #83
                  Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                  07/07/2013 Mise ? jour: 7 juillet 2013 | 20:56 Ajuster la taille du texte
                  Lac-M?gantic: le r?le important des m?dias sociaux

                  Par Megan Dolski

                  La Presse Canadienne


                  Copie d'?cran La page web de Lac-M?gantic : Support aux gens

                  Dans un salon situ? ? environ 200 kilom?tres de la ville d?vast?e de Lac-M?gantic, deux r?sidants de Qu?bec travaillent d?arrache-pied pour aider les membres de la communaut? durement ?prouv?e ? retrouver leurs proches.

                  Les premi?res informations concernant le d?raillement de train mortel survenu dans le centre-ville faisaient ?tat de peu de bless?s, et de plusieurs personnes port?es disparues, voire possiblement d?c?d?es.

                  Apr?s avoir pris connaissance de la trag?die, Vicky Villeneuve et un ami, Maxime Gagnon Desbiens, ont oeuvr? rapidement pour mettre sur pied une page Facebook intitul?e ?Lac-M?gantic: Support aux gens?, ainsi qu?un site web au nom similaire.

                  Lors d?une entrevue accord?e ? La Presse Canadienne, Mme Villeneuve a dit avoir voulu cr?er une page o? les gens pourraient ?v?rifier rapidement si les personnes recherch?es avaient ?t? retrouv?es?.

                  Bien qu?elle n?y connaisse personne et ne se soit jamais rendue ? Lac-M?gantic, la m?re de famille a dit vouloir aider le plus possible. Le site web cr?? par les deux amis sert de plateforme pour une liste de personnes retrouv?es et disparues enti?rement g?r?e par les internautes.

                  Les citoyens de la ville peuvent ainsi y ?crire et identifier les gens toujours port?s disparus, en plus d?offrir des informations sur ceux qui ont ?t? retrouv?s.

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                  Dans un salon situé à environ 200 kilomètres de la ville dévastée de Lac-Mégantic, deux résidants de Québec travaillent d’arrache-pied pour aider les membres de la communauté durement éprouvée à

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                  • #84
                    Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                    Le transport de p?trole par train a augment? de 28 000 % en cinq ans

                    Publi? le 07 juillet 2013 ? 22h10 | Mis ? jour ? 22h10

                    Photo: Robert Skinner, La Presse

                    MURRAY BREWSTER, BENJAMIN SHINGLER
                    La Presse Canadienne

                    Une gigantesque hausse de 28 000 pour cent de la quantit? de p?trole exp?di?e par train au cours des cinq derni?res ann?es au Canada fait l'objet d'une attention accrue ? la suite du d?raillement meurtrier survenu ? Lac-M?gantic.

                    Les chemins de fer canadiens ont tent? de se pr?senter comme une solution de rechange abordable aux ol?oducs politiquement impopulaires, comme le projet Keystone XL aux ?tats-Unis.

                    L'Association des chemins de fer du Canada a r?cemment estim? que jusqu'? 140 000 wagons-citernes transportant du p?trole brut devraient circuler sur les rails du pays cette ann?e, comparativement ? seulement 500 en 2009.


                    Selon Peter Julian, porte-parole n?o-d?mocrate en mati?re d'?nergie, cette tr?s forte augmentation est pass?e largement inaper?ue parce que l'attention du public ?tait tourn?e vers les d?bats sur les ol?oducs.

                    En raison du d?veloppement des sources ?nerg?tiques non-conventionnelles, l'association s'attend ? une croissance similaire au cours des prochaines ann?es, soulignant que jusqu'? 600 barils de p?trole pouvaient ?tre transport?s par wagon.

                    ?Les chemins de fer sont devenus une option compl?mentaire pour transporter du p?trole brut vers des raffineries situ?es pr?s de cours d'eau favorisant l'acc?s par p?trolier, et qui ne sont pas actuellement desservies par ol?oduc?, a d?clar? Michael Bourque, le pr?sident de l'association, dans un r?cent message publi? en ligne avant la trag?die.

                    Selon lui, la raffinerie Irving au Nouveau-Brunswick est un bon exemple.

                    Irving a confirm? dans un communiqu? que le convoi qui a explos? samedi devait se rendre ? sa raffinerie.

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                    • #85
                      Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                      Extrait:

                      Des d?g?ts humains et mat?riels

                      Le drame est survenu dans la nuit de vendredi ? samedi lorsqu'un train sans conducteur transportant 72 wagons de p?trole brut est sorti de ses rails, entra?nant une s?rie d'explosions.

                      En tout, les explosions ont d?truit une trentaine de b?timents.

                      Liste des commerces et des bureaux disparus ou non fonctionnels du centre-ville de Lac-M?gantic, tel qu'?labor? par L'?cho de Frontenac :

                      Massage Lorraine Cloutier; Daniel Larochelle Avocat; Rachel Longpr?; Musicaf?; Biblioth?que municipale; Korvette; Chaussure Pop; Dollorama; Restaurant le Ariko; Bureau de m?decin; Bureau d'assurance emploi; Jean Coutu; Lambrequin; Bureau Remax; IdFol; Magasin ? Boul Fortier; ?cole de conduite Technic; Bar l'Enjeux; Bijouterie Pesant d'or; Boutique Marie; Optom?triste Madeleine Dub?; SADC; Bureau Commerces M?gantic (Rue Principale); Bureau La travers?e du lac; Papeterie M?gantic; Bureau du d?put? Ghyslain Bolduc; Monty Coulombe; Notaire Veilleux; Notaire Boulanger; Bureau d'aide Juridique; La Chapelle

                      PHOTO

                      Ligne info-citoyens : 819 583-2441
                      Soutien psychologique : 811
                      Groupe Facebook pour retrouver des proches
                      Page Facebook de la S?ret? du Qu?bec pour les sinistr?s de Lac-M?gantic
                      Appel au dons de la Croix-Rouge canadienne


                      La S?ret? du Qu?bec invite ?galement les proches des disparus rendre ? la polyvalente Montignac, au 3409 rue Laval, ? Lac-M?gantic, o? ils seront pris en charge par les enqu?teurs, ou ? composer le 1-800-659-4264.
                      M?dicaments

                      Les citoyens de Lac-M?gantic pourront bient?t commander leurs m?dicaments. Les propri?taires de la pharmacie Jean-Coutu, situ?e dans le p?rim?tre de s?curit?, organisent une installation temporaire pour r?pondre aux besoins des citoyens. Les r?sidents doivent appeler le num?ro habituel de la pharmacie pour passer leurs commandes (819-583-2123).

                      Le point de chute pour r?cuper les produits sera dans l'ancien CLSC, au 3700 rue Laval ? Lac-M?gantic.

                      Au moins cinq personnes sont mortes dans la catastrophe ferroviaire qui a dévasté le centre-ville de Lac-Mégantic, et une quarantaine d'autres sont toujours portées disparues. 

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                      • #86
                        Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 5 d?c?s confirm?s, un bless?, une quarantaine de disparus selon un premier bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                        Point de presse des autorit?s

                        S?ret? du Qu?bec:

                        - Les policiers en collaboration avec les pompiers ont ?t? mesure de p?n?trer dans l'ensemble de la zone pour faire leur enqu?te.

                        - 8 victimes retrouv?es de plus. Total 13 d?c?s.

                        - R?vision ? la hausse: environ 50 personnes manquantes

                        - une centaine de policiers sur place

                        Bureau du coroner:

                        - Arriv?e demain d'une anthropologue judiciaire qui s'ajoute ? l'?quipe de 3 experts sur le terrain en plus de l'?quipe du laboratoire de sciences judiciaires et m?decine l?gale.

                        - Importance des ?chantillons d'ADN (brosse ? dent, brosse ? cheveux, peigne, casquette,...) pour l'identification des victimes.

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                        • #87
                          Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 13 d?c?s confirm?s, un bless?, une cinquantaine de disparus selon un deuxi?me bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                          Le bureau d'assurance du Canada sera sur place demain.

                          Aide aux sinistr?s: 1 877 288-4321

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                          • #88
                            Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 13 d?c?s confirm?s, un bless?, une cinquantaine de disparus selon un deuxi?me bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                            Extrait:

                            Les freins coup?s

                            R?guli?rement, les trains en provenance du Canada et ceux en provenance des ?tats-Unis font un arr?t ? Nantes en Estrie. Les ?quipes se rendent alors ? l?Eau berge, situ?e au centre-ville du Lac-M?gantic, pour se reposer pendant environ 12 heures. Puis elles reviennent ? Nantes et proc?dent ? un ?change de convoi.

                            Ce vendredi soir, l??quipe canadienne avait eu un probl?me avec un moteur de la locomotive, raconte Andr? Turcotte, le chauffeur de taxi qui a conduit le conducteur du train.

                            ?Nous en avons parl?. Je lui ai demand? pourquoi il laissait le moteur fonctionner et il m?a dit qu?il avait suivi les consignes de l?entreprise ? la lettre.?

                            Derri?re la roue droite d?une locomotive, un r?servoir avait laiss? s??chapper un long filet de p?trole sur des kilom?tres avant Nantes.

                            Vers 23 h 30, un passant aurait appel? les pompiers de Nantes pour un feu dans le moteur de la locomotive. Une intervention ? relativement fr?quente ? selon Patrick Lambert, chef des pompiers de Nantes.

                            ?Les pompiers ont ?teint le moteur pour ?teindre le feu, explique Yves Bourdon de Montr?al, Maine and Atlantic Railway. Il y avait un de nos employ?s qui ?tait l? ?galement. Il a avis? le r?partiteur que le moteur avait arr?t?, que le feu avait ?t? ?teint et que le train ?tait s?curis? imm?diatement apr?s que les pompiers soient partis.?

                            Le porte-parole de l?entreprise responsable du train qui a d?raill? admet que le frein pourrait ?tre en cause.

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                            • #89
                              Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 13 d?c?s confirm?s, un bless?, une cinquantaine de disparus selon un deuxi?me bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                              Une nouvelle vid?o de la trag?die terrifiante mis en ligne r?cemment

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                              • #90
                                Re: Qu?bec / Lac M?gantic - Gigantesque incendie apr?s l'explosion d'un train de p?trole - le train ?tait sans conducteur - 13 d?c?s confirm?s, un bless?, une cinquantaine de disparus selon un deuxi?me bilan de la S?ret? du Qu?bec et 2000 ?vacu?s

                                Trag?die ? Lac-M?gantic
                                Les enqu?teurs penchent pour la n?gligence criminelle

                                Premi?re publication 8 juillet 2013 ? 18h25

                                /.../

                                Aucun syst?me de freinage?

                                ? Nantes, la locomotive de t?te #5017, fonctionnait et maintenait la pression du syst?me de freinage. Les quatre autres locomotives ?taient ?teintes.

                                C'est la locomotive de t?te qui a pris feu ? Nantes. Apr?s avoir ?teint le feu dans la locomotive de t?te, le moteur a ?t? ferm?. ? partir de ce moment, aucune locomotive ne maintenait la pression dans le syst?me de freinage.

                                Selon les normes de Transport Canada pour un train stationnaire de 72 wagons, il aurait d? y avoir 9 wagons o? les freins ? mains se devaient d'?tre appliqu?s.

                                Sans nouvelle du conducteur

                                Nous savons maintenant que l'op?rateur de la locomotive est un Qu?b?cois qui serait bas? ? Farnham.

                                Nous avons rencontr? son chauffeur de taxi qui, ? chaque passage ? Nantes, ramenait l'op?rateur de la locomotive ? l'h?tel au Lac-M?gantic.

                                Il a gagn? sa confiance depuis quelques mois et il nous fait part de ses observations.

                                ?La compagnie avait dit de laisser tourner quand m?me l'engin. [...] ?a crachait un petit peu d'huile et il m'a dit: "Quand l'huile va baisser, elle va arr?ter. Il y a un niveau qui va faire qu'elle va arr?ter", raconte-t-il.

                                Dans sa discussion avec le conducteur, ce dernier aurait mentionn? vouloir appeler aux ?tats-Unis pour s'assurer qu'il ?avait eu les bonnes directives?.


                                Nombreux incidents

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